История HINO

ИСТОРИЯ КОМПАНИИ HINO

История Hino (Хино) началась с с образования в 1910 году Tokyo Gas Industry Company.

После смены названия на Tokyo Gas and Electric Industy, в 1917 году был выпущен первый грузовик TGE "AType".

После ряда слияний и смены названий, в 1942 году была образована Hino Heavy Industry Co., Ltd.

Имя Hino было выбрано по названию города Хино префектуры Токио, где располагалась штаб-квартира компании.

После второй мировой войны компания сконцентрировалась на производстве тяжелых грузовиков, автобусах и дизельных двигателях.

Компания приняла название Hino Industry Co., Ltd., а с 1948 года - Hino Diesel Industry Co., Ltd.

В 1953 году Hino начало производить по лицензии легковые автомобили Renault (Рено), а с 1961 года - собственные Contessa.

Однако эксперимент с легковыми автомобилями был закончен в 1967 году, после вхождения в Toyota Group.

В 2002 году Hino и шведская Scania подписали соглашение, результатом которого стали гибридные грузовики Хино.


HINO Dutro (Хино Дутро)	HINO Dutro Hybrid (гибрид)	HINO Ranger (Хино Рейнджер)

Hino Motors Ltd., Япония, является производителем дизельных грузовиков, автобусов и других транспортных средств.

Hino Motors Ltd. (ХИНО) является подразделением TOYOTA Motor Corporation.

С 1973 года компания является лидером по производству средне-тоннажных и тяжелых дизельных грузовиков в Японии.

Продажа HINO (Хино).

Финансовый Год	2006	2007	2008	2009	2010
На японском рынке	55 658	52 648	45 765	34 796	25 903
Среднетоннажные и тяжелые грузовики	34 633	32 802	27 584	20 445	14 477
Легкие грузовики	17 757	16 666	14 943	11 441	8 653
Автобусы HINO	3 268	3 180	3 238	2 910	2 773
Другие рынки (грузовики и автобусы)	44 772	47 550	63 348	62 784	61 348
Всего	100 430	100 198	109 113	97 580	87 251

*год заканчивается 31 марта.


Новый тягач HINO Profia ASV (Advanced Safety Vehicle).

Автобус первого класса HINO S'elega Premium

Малый экскурсионный автобус HINO Poncho Travel Cafe

Малый электрический фургон HINO EZ-Cargo. Концепт. Токио 2011.